پرویز خالقی

#Tharad. Kanalın katındaki tüm grafikler

#Smoskin

#Kerman

#Yapı

Biz bir adım on kat olmak yerine 5 yıl boyunca hissedarda eridi !!! Hiç çatı bilmiyorlar. Neden, çünkü aslanı açmak için yasal hisse senetleri gibi milyarlarca hissesi yok. Bu yozlaşmış çamur pazarında gençlerin hayatı ve gençliği boşa harcandı.

#Nouri, 3800 USD .1404/07/09 yenilgisiyle derin bir düzeltmeden sonra değerli ve temel pay

Yanıcı otomobil üreticilerinin hissedarları için uyarı Abdullah Babakhani Dünya, geçen yüzyıl boyunca otomotiv endüstrisindeki en büyük dönüşümün eşiğinde. Global grafikler, yerli yanma otomobillerin (benzin ve dizel) satışının 3 yıldaki elektrikli otomobillerin yerini hızla değiştirdiğini göstermektedir. Dünya elektrikli binek otomobil satışlarının % 5 ila % 5'inin 2. yılda olduğu tahmin edilmektedir; Yani, dünyada satılan her iki otomobilden biri de bir elektrik. Bu oran, küresel pazarın % 5 ila % 5'i arasında değişen elektrikli otomobillerle 5 yıla kadar önemli bir sıçrama yaptı. Başka bir deyişle, yirmi yıldan az bir sürede, yerli yanma araçları neredeyse bir "marjinal pazar" haline geldi. Tüm dünya otomobil pazarının neredeyse sabit olduğunu ve yılda 2 ila 5 milyon adet arasında dalgalandığını unutmayın. Bu nedenle, bu değişiklik tüm pazarın büyümesinden değil, elektrik ve benzin arasındaki payın payından kaynaklanmaktadır. ای Geleneksel otomotiv şirketlerindeki hissedarlar ve yatırımcılar için bu süreç ciddi bir uyarıdır: • Yurtiçi yanma motorlarındaki her yeni yatırım biriminin sermayenin geri dönüşünden önce eski olması muhtemeldi. • Zaman içinde elektrikli otomobillerin seri üretimine girmeyen markaların kar marjları ve piyasa değeri. • Geleneksel parça tedarik zincirleri (pistonlar, karmaşık şanzımanlar, egzozlar, vb.) Yıkıldı. Buna karşılık, lityum iyon, nikel ve kobalt piller, şarj altyapısı ve yapay zeka ile ilgili endüstriler gelecekteki değer yaratma eksenine dönüşüyor. Son on yılda, petrol ve yerli yanma motorları dünya ulaşım ekonomisinin omurgası olsaydı, şimdi sermaye لیتیوم, temiz elektrik ve dijital teknolojilere doğru ilerlemelidir. Bu grafikten alınacak ders açık: Geleneksel hissedarlar ve geleneksel otomobil üreticilerinin yöneticileri için, yanma motorlarına yatırım yapmaya devam etmek, benzin deposundaki maçlarla oynamaktan başka bir şey değildi.

#Waghir 1000 İlk İstasyonlar

#Shasta

#Dalga